HKESE 自由作家專欄

國際貿易促進廳推動泰國貿易競爭力躋身亞洲前5
【法促會新聞中心】商業部國際貿易促進廳（DITP）成立72周年，帶著使命前行，致力於推動泰國貿易競爭力位居亞洲前五名，專注於促進和增加貿易價值，以應對全球趨勢。
 
國際貿易促進廳願景，到2027年泰國國際貿易競爭力躋身亞洲前五之列，政府5年運作計畫（2023–2027年），使命是開發潛力並鼓勵泰國企業家開展國際業務，促進泰國產品和服務創造附加價值，拓展泰國產品和服務的市場渠道，不斷提高自身，達到卓越的服務質量的目標。
 
商業部國際貿易促進廳 ，也被稱為「出口廳」，其任務是促進出口、擴大泰國產品和服務的市場，發展和創造泰國出口產品和服務的增值，提供貿易資訊和增強泰國企業在全球市場的競爭力，以增加泰國的出口價值和數量。
 
2024年3月12日，商務部國際貿易促進廳迎來了成立72周年紀念日。在過去的72年裡，該機構一直致力於推動泰國的出口貿易，並與私營部門密切合作，推動泰國經濟的發展，是泰國經濟的重要引擎。該機構的使命是在2027年之前，將泰國在亞洲地區的國際貿易競爭力提升至前五位，並通過發展和促進泰國企業在國際貿易中的參與，為泰國商品和服務創造增值。同時，該機構也致力於擴大泰國商品和服務的市場渠道，並不斷提升服務質量，以實現持續卓越的服務品質。

【法促會新聞中心】曼谷市政府發言人艾卡哇蘭育24日透露，曼谷市政府動員各界於23日晚上8時半起共同參與「熄燈1小時」節能減排總動員活動，在60分鐘內全市減少使用電力達24.65兆瓦（百萬瓦），減少排放11噸二氧化碳，相當於1100棵樹在一年之內的吸收二氧化碳量。
 
曼谷市政府發言人指出，曼谷市響應全球190國7000座城市同步舉行的「地球一小時」節能減排倡議，在23日周六晚上8時半至9時半，動員全市5座地標景點示範熄燈1小時，包括大皇宮玉佛寺、黎明寺、紅色大鞦韆架、拉瑪八大橋以及瓦沙戈金山寺，同時暫時關閉景點照明燈。同時有各政務部門、民間業者建築物、廣告牌以及市民家庭熄燈一小時，培養民眾養成關閉不必要的電燈的習慣，以減少電力使用，達到促進環保節能意識的效果。
 
曼谷市目前正在進入炎熱夏季，用電量正處於高峰期。23日的晚上8時半至9時半的全市用電量與本月16日周六同一時段的用電量相比，實現節約電力計為24.65兆瓦，相當於減少排放二氧化碳11噸，即1100棵樹在一年內吸附的二氧化碳量，相當於節約電力價值13萬182銖。
 

台灣法治促進會 《2011/11月 》泰國水患所需之緊急救助物品公告
 

《台灣法治促進會、台灣和平服務團、台灣法律網、楊大器先生慈善會、泰國世界和平協會》

　　　　　泰國水患所需之緊急救助物品

  　　【所有捐贈物資直接交由泰國政府統籌處理】

※大愛無國界，人飢己飢、人溺己溺，施比受更有福，造福積德※

 

2011年泰國水患情形 

最新泰國水患情勢 

- 因今年雨季外之雨量比平常多很多，是泰國50年來水患最嚴重的主因，水患區域包括: 北部，東北部及中部等地區。

- 目前北部及中部之大量洪水正流經曼谷市出海，洪水的強度高過於擋水牆及水閘門所能夠抵檔的強度，因此預估洪水將蔓延曼谷市區許多地區，不過預估曼谷市中心應不會淹水。

- 政府正積極將洪水排出海，並呼籲居住在政府宣布為危險區撤離，政府已在曼谷市週圍地區設立多所臨時避難所。

最近陸客來台出現明顯衰退現象，原來爆滿的旅行團第二季起出現大幅退燒，而且新開放「陸客來台自由行」的人數更遠低於預期。真正癥結為何？迄今政府和旅行業者都還說不出所以然，「真正的問題出在哪裡都找不到」這才是台灣旅遊面臨最嚴重的問題！
 

　今年春季旅行業者原都認為是「團體旅遊限制太多」、「業者低價搶客導致旅遊品質不佳」導致陸客來台不多，因此預期許多陸客將大量轉向自由行。然而，六月底自由行開放一個月來台人數僅僅才五百多人而已，略高於一天的開放量，可見「陸客來台自由行取代團遊」的政策並未奏效。　
　　各方苦思不解之餘，又推論可能是受到塑化劑風波及阿里山火車翻覆事件的衝擊；日月潭、故宮等景點過度擁擠敗壞參觀興緻與品質等等因素。追根究柢其實台灣旅遊的問題重重，從「交通安全、旅遊品質」乃至於「台灣整體旅遊誠信形象」，在在都影響觀光客遊興的主要因素。

阿里山小火車出事早已不是第一次，好不容易復駛又將停擺。過去5年來，有32名陸客因此命喪台灣‧誠屬不幸。

  　陸客來台，自然景點首選就是阿里山。好友廈門市陳副秘書長永茂兄親口告訴我，兩度來台首選就是阿里山，上阿里山還要高唱阿里山歌。陸客來台如果沒安排去阿里山，肯定是會翻臉的，然而很遺憾的是，阿里山碰上颱風或水災就沒辦法通行。

　排名第二的日月潭眼看碼頭就要乾涸，讓遊船業老闆都皺緊眉頭，深怕沒生意可做，之前陸客來日月潭也曾發生遊覽車翻覆的不幸事件。

　排名第三的太魯閣，經常因為落石而封路。蘇花公路因上次意外，幾乎沒有什麼旅行社願意走蘇花公路，壯闊瑰麗的東海岸風光，很多陸客也因此無緣目睹

。

　其實很多陸客非常希望能來台一遊，但經常不是遇到天災、就是公安問題，台灣還有什麼安全景點可以讓陸客去的？難道這麼多次血淋淋的教訓，有關單位還不知警惕嗎？馬政府拼觀光可以，可別拼出人命來。

　台灣是許多大陸人民嚮往的地方，如果不能保障觀光客的安全，終有一天，大陸人民將會把台灣列為旅遊的危險地區！（2011/4/28發表多維網）