HKESE 自由作家專欄

中泰鐵路「呵叻-廊開」敲定投資額3410億
【法促會新聞中心】泰國國家鐵路局董事局本月18日批准中泰高鐵第二階段工程投資方案，泰國政府擬投資3410億銖，在4年內建成從呵叻至廊開的高速鐵路，並與中老高鐵接軌。建設方案與第一階段相近似，分為11個合約段分別招標。
 
泰國鐵路局局長尼魯22日透露，鐵路局董事局本月18日正式批准中泰鐵路第二階段工程投資建設方案，在第一階段工程「曼谷-呵叻」的基礎上向北延伸，從呵叻府至泰-老撾邊境廊開府，全長357.12公里，投資總額敲定為3413億5100萬銖，其中土木工程建設投資金額2351億銖，權益管理及徵地費合計103億1000萬銖，軌道及電氣系統投資額801億銖，以及工程顧問費100億銖。
 
尼魯指出，中泰鐵路工程第二階段「呵叻-廊開」的工程細節設計與建設方案已基本完成，目前正在申請國家環境委員會以審核批准環境影響評估。並由鐵路局呈請交通部，以提交內閣會議批准。如果進展順利，將於明年進行招標，分為11個合約段，以及兩個鐵路系統維修工程服務合約。
 
按照規劃，中泰鐵路第二階段工程建設期將為48個月，途中設5個車站，分別是：波艾站、挽派站、孔敬站、鄔隆他尼站以及廊開站，預計將在2030年建成，2031年全線通車。
 

近年，同性婚姻的議題開始在香港有發跡的跡象，例如在2021年 ViuTV 推出了他們自家製的 BL（Boys’ Love）劇集「大叔的愛」，當初筆者並不願意觀看這套劇集，因為內容涉及同性戀議題，但最後筆者當此劇集為搞笑劇集，所以先至會觀看一兩集。

筆者身為一位天主教徒，反對同性婚姻是對聖事的捍衛。

同性戀議題是一直存在，而且不能逃避。天主教在整個傳統教導裡一直有清晰的思路 — 同性戀性行為是大罪（見十誡第六誡 — 毋行邪淫），然而在世界各地卻不斷出現神職人員為同性伴侶主持結婚的現象，尤其在改革派當中。

天主教會一直堅守吾主耶穌親賜的七項權柄，當中便包括婚姻聖事。婚姻聖事的核心便是夫妻結合、繁衍後代，這也是天主教眼中婚姻的目的 — 透過可見的男女交合和繁衍，反映無形的天主的愛，也是象徵整個教會作為基督的新娘「許配」給作為新郎的基督。這是屬於一種奧蹟，也是聖事層面。既然是聖事，亦即婚姻與彌撒、告解等一樣，都是「必信必遵」，而且是天主施恩的媒介，不容更改。彌撒不能改由平信徒主持，告解不能改為由修女赦罪，同樣，婚姻不能改為容許同性的結合。而作為天主教徒，聖事是教會最尊崇的敬禮，是天主給整個教會的禮物，是透過可見的敬禮來走向天主，正如耶穌基督降生成人，取了人的肉驅，成為天主可見的血肉肖像。聖事也是這般道理。

          現在這個時代有些浮躁，很多時候我們都在追求那些看起來光鮮亮麗但卻華而不實的想法與生活。 來德國留學，是我經過了無數個日夜與挫折後，得出的能夠引導我去更好的未來、成為更好的自己的最佳選擇，為此我倍加珍惜。 這種心境就像上世紀八、九十年代，出國留學的莘莘學子們一樣。 他們有的懷抱著對於國外生活的美好嚮往，有的擁有著改變世界、改變人生的偉大執著，對於今天的大多數留學生而言，生活的壓力不復存在，而探索新知與未知世界的夢想又 太過遙遠。 出國讀書或許只是更利於未來工作和物質生活的投資而已。 而在這網路時代，世界早已不再陌生。 我們可以足不出戶，隔著電腦螢幕就可以去欣賞各國不同的風景，去領略不同的文化風情，就好像我們真的可以生活在世界的每個角落一樣。 可是生活不是虛擬的，它是真實的。 它的精彩來自於我們對於每一天的探索，而非僅僅掠過生活的表面。 如果沒有思考或有目的的去遠方，那麼旅程也就失去了意義。

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