日旅史

周六（2023/7/22）台灣時間晚上20:00。我會出現在 Matters Lab 自由二台的語音節目「夜話」。

2019年，殘暑的東京。午後，頂著日照，在門前仲町附近的BOOKOFF，店取了幾本二手書，內田宗治的《外国人が見た日本 「誤解」と「再発見」の観光150年史》就是其中之一。當新冠疫情的鐵幕，封鎖了過往自由旅行的通路，紙上的旅行史閱讀，就成了封關期間的慰藉。

現職為自由文字工作者的內田宗治，以其過去擔任旅遊指南系列書主編，與產經記者的背景，在2018年出版了這部追索日旅史前世與今生的著作，近日以《照見日本：從明治到現代，看見與被看見的日本觀光150年史》的書名，在台推出繁中版。

西曆1854年5月，蝦夷地，箱館。

由美國海軍艦隊提督培里，所率領的五艘黑船，先後駛入箱館港灣，在設立「沖之口番所」，約當現今函館市電大町站不遠處的海岸邊停泊上陸。當時管轄箱館的松前藩，以此番所為檢查海運客貨，並徵收稅金玄關口。

俗稱「黑船」的美軍艦隊，並非最初在箱館入港的外國船隻。1793年，拉克斯曼(Adam Laxman)奉俄皇葉卡捷琳娜二世之命，送還大黑屋光太夫等漂流民返日，就曾在箱館停泊。

我再次受台北雅痞書店的邀請，舉辦第二場日旅史演講。

去年10月底，收到台北舉辦旅遊、歷史與文化藝術講座很有名的雅痞書店來信，邀請我去他們書店辦講座。

雅痞書店的講座總是以精緻、具有質感的海報網宣，與含金量很高的講者群著稱。其實我個人的氣質，一直不是那種有質感的雅痞風，說穿了根本就是不修邊幅的「俗女」，而且我自己守備範圍的的旅行史主題，似乎也沒有像其他講者一樣，那麼有含金量。

所以當初收到信之後，想了很久才回信問書店：

你們真的要找我去演講嗎？

你們真的要找我去演講嗎？

你們真的要找我去演講嗎？

左思右想，都覺得我個人的內在的知識，與外在的氣質，應該不適合在他們家的殿堂辦講座，總之就是沒甚麼信心。後來，書店方回信給我，表示雅痞的粉絲應該會有興趣，所以，抱著忐忑的心情答應了。

疫情之前的北海道，總是與雪祭、流冰、花海、濕原，以及各種酪農漁牧業所衍生的各種土產，所建構的觀光旅遊意象緊密相連。2016年，北海道也進入了「新幹線時代」，利用鐵路從本州前往北海道的時間更為短縮。

不過，幕末明治時期的北海道，與之緊密連結的關鍵詞，不是新幹線，不是觀光旅遊，也不是薯條三兄弟與六花亭，乃是探險、戰役與開拓。

德川時代，幕府所實際控制的北海道，僅有道南地區的箱館、江差、松前等，被稱為「和人地」的區域。當時的北海道也不叫做北海道，而是稱為「蝦夷地」，而「蝦夷地」也並非僅指稱北海道，像是現今的薩哈林島，就曾被幕府稱為「北蝦夷」。