HKESE 自由作家專欄

這個是在義大利拿不勒斯火車站，我們兩個人搶到了票，親自到機器去買票，我們要到蘇蓮多，這是一個重點城市，在台灣還買不到票，然後順便到它的樓上有餐廳，我們去真正吃拿坡里披薩，原來他們只有麵皮好吃，是老麵，可是放了一堆蕃茄醬，紅通通的，只有一點料而已，跟台灣差太多，還是我們台灣披薩好吃料多，味美，又便宜。

順便講個後續，雖然買到火車票到蘇蓮多，可是買錯了，因為它上車火車站在很遠地方，是我們疏忽了，只有重新再買票，這兩張票就做廢了。

最近睇到一部關於健身室嘅韓國連續劇，忽然個人有點感觸。一個好有心兼有料嘅教練，就算教嘅嘢幾好幾有人鍾意，都徘徊著係執笠邊緣。

講起香港嘅創作，你諗起啲咩？

係咪以為做創作人＝搞吓畫展、寫吓詩、開Patreon收下粉絲錢、喺IG出靚相、接下sponsor，然後去咖啡店打卡、生活chill爆？

唔好意思，現實係：好多創作人已經係社會嘅最底層——甚至跌落地心。

「創作」係咩？唔係娛樂，而係社會肌肉

你諗吓，一個社會冇創作，會變成點？

就好似一個人冇肌肉——睇落冇病，但郁兩郁就攰，跌低一次要三日先爬得返起身。

文化肌肉都一樣。平日你未必察覺佢存在，但喺你迷失、焦慮、想搵返自己嘅時候，你就會明白，原來你一直靠住啲詩、啲歌、啲文、啲畫——去撐住你個人精神唔爆煲。

但喺香港，呢班「維他命C」級嘅創作人，卻日日要為生存打仗。

內容免費文化，造就「睇到飽，冇人養」嘅怪現象

你會發現，香港人對內容有極高標準，但同時極低付出。

要靚圖，要深入分析，要爆like金句，要有社會意識，但又唔想畀錢；

寫得好？「你應該多啲曝光」；

寫得差？「唔洗理佢啦唔識寫」；

搵人打賞？「呃錢」；

第一次學跆拳道，你以為自己係武俠片入面嘅龍套，但好快你就會發現，呢場戲根本唔係打人，而係打自己嘅心魔——懶、怕、諗多咗。

今日唔講跆拳道歷史，唔講凌空轉身720度落地轉身，我只想講三樣成日見人踩、仲踩到瘀晒嘅「新手地雷」，如果你仲未中，恭喜你；如果你已經踩中，唔緊要，我哋一齊反省完，繼續行。

第一雷：「練得唔夠好，我唔夠資格去比賽」

有學生學跆拳道半年，就有教練問：「你報唔報下個月個色帶賽呀？唔使怕，分齡分帶。」

好快就答：「我未準備好。」
結果下年後再叫報名，都係答：「我未準備好。」
再過一年，都係：「我未準備好。」

原來，「未準備好」唔係一個狀態，係一種 心態。
你唔報比賽，唔係因為唔夠料，而係因為你怕輸，怕失敗，怕自己唔夠完美。

但當你見到一個黃帶小朋友打完一場比賽，笑到成塊面紅晒，一個叔叔都敢落場打——原來真正嘅學習，唔係等到「準備好」先開始，而係踏出一步，你先會慢慢準備得好。

反思：
錯唔係報比賽報太早，而係你咁耐都仲以為要完美先可以開始。

Inspired by a solo trip to Tokyo, this design captures the energy, wonder, and layered culture of the city that never stops moving. 

Each frame represents an iconic Tokyo moment-life-sized Gundam, the lively of Shibuya Crossing, and the towering beauty of Tokyo Tower, blended into a comic-style layout full of playful detail and vibrant motion. 

It's a tribute to exploration, individuality, and the sparks of inspiration you only find when traveling alone.

Publication Date: 2025-Jun-09

The global Cold Chain Logistics Market report provides a structured and detailed examination of the existing market landscape, offering clarity on various market parameters relevant to stakeholders, vendors, and market participants. This report presents a consolidated perspective on the current situation and outlines key aspects that may influence future directions within the sector. All findings are compiled to assist with understanding developments across the industry up to the year 2035.