影評-《芙莉歐莎：瘋狂麥斯傳奇篇章》：是一部好看的前傳，但難過的是為什麼我已經看過《憤怒道》了呢？
《芙莉歐莎：瘋狂麥斯傳奇篇章》個人評分：★★★★(★1分、☆0.5分，滿分5分)
終於在百忙之中抽空看了《芙莉歐莎：瘋狂麥斯傳奇篇章》(以下簡稱《芙莉歐莎》)，為了表現出我的心心念念，我還特別看了「IMAX」版本，希望一睹《瘋狂麥斯：憤怒道》(以下簡稱《憤怒道》)前傳的風采，同時彌補當時觀看時沒選到「IMAX」的遺憾…
HKESE 自由作家專欄
書評-《橫向戰力》：面對新時代的挑戰，個人或企業要如何迎接未來？
橫向戰力Streaming Power
敏捷組織教練崔沛然，解密數字經濟商業模式，與手指經濟時代，動動手指鏈接你我轉動世界
作者：崔沛然
出版社：布克文化
出版日：2024/02/02
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世界在變，還變得很快。這件事是否讓你不安？當我們歡慶AI越來越方便的時候，是不是也同時擔憂人類的未來不保？自己的工作將被取代？崔沛然老師的這本《橫向戰力》，正是給讀者的一份「菜單」，如何正確的攝取資訊，獲得更佳的結果。
影評-《哥吉拉-1.0》：你的戰爭結束了嗎？世間的創傷都是每個人心裡的牢房
《哥吉拉-1.0》個人評分：★★★★(★1分、☆0.5分，滿分5分)
等了好久，這部獲得第96屆奧斯卡金像獎最佳視覺效果的哥吉拉電影，本該要光榮地在各大市場上映，但貌似與日本關係友好的台灣卻遲遲無法上映，最終，等待的盡頭，也不是換來大規模的本地戲院播放，而是直上Amazon的串流平台：Amazon Prime Video…
不過，串流也好，終於有機會目睹這一部鑲金大作。
《哥吉拉-1.0》電影預告
《一個月的旅居，自由感受曼谷！》第十八天(6)
這步驟挺難。雖然我的指環也算粗，但一手拿著指環，另一手則拿著電動磨很難控制。一個不小心便會像火車出軌那樣，磨會滑出去磨到手指，很痛。我也磨來磨去都弄得不好看，都丟給老闆做了。
老闆也不介意，就替我完成了。
然後便可以去刻字。
這跟一般在香港看到的不同。通常都是拿個鑽筆來刻。這店是一座器械，刻出來像打字。
我記得直立的部份可以用來調節和下筆，還好像能模擬下面圓盤刻字的情況。總之是望著上面「寫」，下面就在指環上刻了。
可以選刻在外則或內則。我選了內側。
刻得越用力和多次，痕跡自然較深。我有點起勁…
終於都完成了！是我夢寐以求親手造的指環！真沒想過能在曼谷達成這個心願！雖然有6成都不是我造…
其實只是很平實的款式，但全宇宙只此一件！
我現在也會不時戴著哦。
我真的沒想過造一枚指環是這麼辛苦的，但見老闆十分輕鬆便做到。錘和打磨我覺得很難，又要用力又要用心。
老闆說他家算是銀飾世家，所以幹了很多年。我相信是祖業。
看到他手上有些很粗豪的款式，也有字和圖案。我問他是不是親手打的，他說這些是機製的，電腦造樣。
離開時他問我來旅遊多久。我答他一個月。
「花心男」外表卻意外專一 「表裡不一」的壞男孩Tyson Yoshi
有一種反差叫Tyson Yoshi，外表像「花心男」，不過在現實生活中卻甚為專一。獨立歌手Tyson Yoshi（程浚彥）與圈外女友Christy拍拖多年，亦不時在網上「放閃」。他近日趁著在溫哥華舉行演唱會之際當眾向女友求婚，並獲女方流著淚答應。
（一）泰國電動卡車 挑戰與機會並存
（一）泰國電動卡車 挑戰與機會並存
【法促會新聞中心】從俄羅斯和烏克蘭的戰爭狀態來看，以及西方國家對俄羅斯的制裁，這種趨勢將長期存在，短期內不太可能會結束；世界能源價格形勢也因此進入危急局面，而且這場危機有可能會持續很多年。
因為俄羅斯是世界主要能源出口國，尤其是天然氣，是全球第一大出口國，或占全球市場占有率的20%以上。俄羅斯每天向世界市場出口超過500萬桶原油，而世界總產能約為每天3800萬桶。
因此，當世界市場13%以上的供應量（Supply）消失時，國際市場石油價格將會不斷反彈，直接導致泰國石油價格也跟著上漲，尤其是柴油，原本維持在不超過每升30銖，目前已上漲至近32銖（截至今年5月24日的價格），並且未來還有可能會繼續上漲。
由此可見，能源危機給各個經濟部門帶來了困擾，包括工業部門、家庭或者交通運輸部門，尤其是交通運輸部門受到的影響最大。
這是因為交通運輸部門的大部分支出（超過50%）都是燃料成本，因為運輸行業的石油使用量在所有行業中最高，每天超過9000萬升。
另外，如果我們將國內使用的燃料量分為2部分，即汽油和柴油，可以發現柴油占石油總消耗量的70%以上。
（二）泰國電動卡車 挑戰與機會並存
（二）泰國電動卡車 挑戰與機會並存
雖然電動卡車有很多優點，但為什麼目前泰國的電動卡車不像乘用電動車那麼受歡迎和推廣呢？
經過研究發現，導致電動卡車仍未普及的主要因素或限制因素可分為4個方面，包括：
1、價格問題。目前電動卡車的價格相對於其他卡車來說相當高。例如：一輛配備通用內燃機的六輪卡車的價格約為150萬銖，但如果是電動卡車，每輛車的價格可能會飆升至近300萬銖，其中的價格差異歸結於電池成本；儘管目前的價格比2015年下降了70%以上，但仍然還很貴；這使得電動卡車的價格接近或與內燃機卡車以及乘用車相當，因為電動卡車需要相對高容量的電池（300-360千瓦時）來進行長途行駛和載重，而乘用車則只需要50千瓦時。
紀念中緬建交74週年助學捐贈活動在仰光舉行
紀念中緬建交74週年助學捐贈活動在仰光舉行
（法促會新聞中心）
6月6日，紀念中緬建交74週年助學捐贈活動在仰光萊達雅第十四號基礎教育中學舉行，中國駐緬甸大使館和中國鄉村發展基金會共同向學校捐贈文具和糧食包。中國駐緬甸大使陳海、使館賈俊傑公參、仰光省政府首席部長梭登、中國鄉村發展基金會緬甸辦公室主任林媛以及學校師生代表等100餘人出席。
陳海大使致詞表示，此次向中緬友誼學校萊達雅第十四中學開展捐贈，旨在回顧建交初心，傳承胞波情誼，支持學校發展。中緬兩國共同倡議和實踐和平共處五項原則，共同致力於建構命運共同體。中國對緬友好合作始終致力於造福兩國人民。中方願同緬方一道，為兩國青少年加深了解和友誼創造更多機會和平台。希望學生們努力學習，成為緬甸國家建設的棟樑之材，成為傳承中緬胞波情誼的參與者和貢獻者。
泰國旅遊局欲將曼谷唐人街打造新美食街
泰國旅遊局欲將曼谷唐人街打造新美食街
【法促會新聞中心】2024年泰國旅遊交易會5日至7日在泰國攀牙府考拉縣舉辦。泰國國家旅遊局東亞司司長李文華6日在會場接受中新社記者採訪時透露，泰國政府有意將曼谷唐人街打造成新的美食街。
李文華表示，中國是泰國最大也是最有潛力的遊客來源地。3月1日起中泰互免簽證後，來泰國旅遊的中國遊客與去年同比增長了50%至60%。為應對遊客的增加，泰國準備新建安達曼機場，並對中國的鄭州、呼和浩特等城市推出直航泰國的新航線。中國遊客除了可以坐飛機、高鐵外，雲南、廣西等地遊客還可自駕車遊泰國。
李文華說，泰國政府針對中國遊客推出一系列新的旅遊項目，讓遊客深度體驗泰國文化，如演唱會、泰拳比賽、泰國美食等。為吸引遊客，泰國政府有意把唐人街打造成新的美食街。
曼谷唐人街由三聘街、耀華力路、石龍軍路三條大街以及許多街巷連接而成，已有近200年曆史。它不僅是華人居住的社區，也是一個商業十分繁華的地區，珠寶店、土特產店、中餐館等一家挨一家。李文華表示，明年是泰中建交五十周年，泰國正規劃相關慶祝活動，其中一項就是把唐人街打造成新的美食街，政府將完善道路設施，增加經營舖面，吸引更多商家入駐。從米其林餐廳到街頭小吃，匯聚更多的美食，給遊客帶來更有味道的旅遊體驗。（泰國世界日報授權）
泰國總理參觀Agoda公司 加強旅遊業合作
泰國總理參觀Agoda公司 加強旅遊業合作
【法促會新聞中心】6日上午10時，賽塔總理來到全球旅行數字平台「Agoda」（安可達）泰國辦事處進行參觀和發表特別講話。國務院發言人乃猜對賽塔總理的講話要點總結如下：
賽塔總理很高興這次有機會參觀Agoda公司的運營情況，Agoda公司現已發展成為亞太地區領先的線上旅行公司。另外，總理還在會見了在曼谷與泰國人員一起工作的世界各地知識淵博的人員。
總理一直強調，「泰國對商業開放，現在是投資泰國的最佳時機。政府努力吸引投資，為企業運營提供便利，使用高效的流程，完善各項法規，並提供數字化政務服務，而Agoda公司在泰國設立辦事處更是對泰國實力的認可。」
總理還提到，2025年將是泰國旅遊業的重要一年，政府已準備好盡一切努力取得成功，包括舉辦各種節日、音樂會活動，將從清邁開始。從今年第四季度開始，清邁將開始每周舉辦活動，包括米其林美食節、水燈節、萬聖節、咖啡比賽等。總理擔心是否有足夠的航班為遊客提供服務，並正在解決這些問題。
總理還稱，政府願意傾聽並幫助解決Agoda面臨問題，因為如果不傾聽問題，就不能糾正缺點，希望大家互相幫助，共同應對挑戰，讓明年成為泰國旅遊業最興旺的一年。