SEO 即是「唔使錢的廣告」，可以讓你的網站出現在受眾目標面前，你不用花一分一毫就能取得海量的點擊與瀏覽數。在行銷尤其是網路行銷當中，這是多麼難能可貴的一件事。
SEO 是 Search Engine Optimization 的縮寫，它指的是按照搜尋引擎的規則和指南來最大化一個網站在搜尋引擎結果頁面（SERP）中的排名，從而提高網站的可見性和流量。
SEO 是一種長期有效的行銷策略，能夠持續提高網站的可見性和流量，而不像其他流量管道可能會因為廣告預算的變化而變化。
SEO 的投資報酬率通常高於其他流量管道，例如廣告，因為它能夠持續吸引新訪客和提高網站的可見性。
泰國政府攜手華為 明年培養10萬「數位人才」
（法促會新聞中心）華為泰國技術有限公司聯合泰國高等教育、科研與創新部以及勞工部5月31日舉辦泰國數位人才高峰會（Thailand Digital Talent Summit），透過「Huawei ASEAN Academy」培養10萬人，推動泰國到2025年發展成為「東盟數位人才中心」。
華為泰國技術有限公司與泰國高等教育、科研與創新部及勞工部合作，以「打造人才樞紐，使能數位化、智慧化、綠色化的泰國」為理念，共同舉辦2024年「數位人才峰會暨夥伴人才雙選會」（Thailand Digital Talent Summit），目標是透過商學院、技術學院、工程學院及減少數位落差等4個方面，力爭到2025年累計培養10萬名數位化人才，涵蓋從高階主管到普通用戶的目標群體。
華為泰國總經理李雄偉表示，泰國Huawei ASEAN Academy，旨在制定4項重要策略，包括商學院（針對高階主管），用以培養企業主管的數位化領導能力；技術學院（針對開發人員等級），為高等教育學生、中小企業、軟體開發商增加知識和能力；工程學院，提供實務專業知識（專業等級），主要專注於勞工的實用技能；最後一個是縮小數位落差（針對使用者層面），為弱勢群體提供平等獲取數位知識的機會。
易風談笑風生［慶餘年［逆鱗］］
近期非常熱門話題就是這套風靡很多人睇的一套神劇。
案中案、君臣之間無間道、下枱階、打貪、皇室風波、密探、設伏、加害、擺脫、求生、求死、精忠報國、深功、深謀遠慮、神聖不可侵襲等等豐富的內容，集集精神，小弟更喜歡一段，皇上巳處罰二皇子禁足半年，范家父子開青樓，家風不正，罰俸祿半年，但被該忠臣賴御史連環追擊，不願放手，連最尾都要說［上樑不正下樑歪 ］參陛下有罪，就是因他變成災禍。
泰國最大旅遊交易會 外國買家將再創新高
【法促會新聞中心】泰國旅遊局歐洲、非洲、中東和美洲市場副局長實里帕功表示，2024年泰國旅遊交易會Thailand Travel Mart Plus（TTM+），將於6月5日至7日在JW Marriott Khao Lak Resort & Spa酒店舉行，這是第21屆活動，也是攀牙府首次作為主辦單位。
泰國旅遊局已準備好舉辦一場特別活動來歡迎與會者，光是國外旅行社或「買家」就多達425家，來自全球50個國家，較2023年成長13.64%，創歷史新高。
今年，泰國旅遊局成立了買家甄選委員會，重點關注東歐、中東、南美和非洲等具有潛力的新市場，其中包括以前從未出售過泰國旅遊的買家，壯大主市場買家群體，新買家參與比例達45%，舊買家參與比例達55%。
至於泰國旅遊業者或「賣家」，2月泰國旅遊局開放申請後，共有430家，增長了0.23%，其中酒店和度假村企業占83.5%，旅行社占7.9%，娛樂和休閒場所占4.2%，運輸業務占1.9%，其他業務占2.5%，南部地區賣家最多，接近60%，其次是中部、東部、北部和東北地區。
曼谷同志驕傲大遊行 民眾期盼同婚合法化
【法促會新聞中心】6月是全球的同志驕傲月（Pride Month），由多個泰國LGBTQ（同性戀、雙性戀、跨性別者及酷兒）團體組成的主辦單位5月31日宣布曼谷驕傲月起跑，總理賽塔出席記者會，展現力挺態度。今年的曼谷同志驕傲月重點活動是在暹羅區（Siam）的同志驕傲大遊行（Pride Parade），遊行隊伍在6月1日出發，上百民眾抬著旗幟往前行，氣氛歡樂又熱鬧。
多個泰國LGBTQ（同性戀、雙性戀、跨性別及酷兒）團體組成的主辦單位希望把同志驕傲大遊行打造成像潑水節或水燈節如此知名的傳統活動。此外，今年活動擴大舉辦，有展覽和演唱會等，活動更不只限於曼谷，全泰國各地都有城市響應。
今年的同志驕傲月對泰國的LGBTQ社群來說意義更不同，因為去年新政府上台後，由為泰黨（Pheu Thai）領軍組閣的政府落實選前承諾，力推同婚合法化。
6月1日遊行隊伍從國家體育館（National Stadium）出發，上千名民眾高舉著象徵多元的彩虹旗或是彩虹意象的各式小物，一路遊行到尚泰世界（Central Wrold）前。其中最顯眼的就是一幅長約百公尺覆蓋住道路的彩虹旗，上百民眾抬著旗幟往前行，氣氛歡樂又熱鬧。
上禮拜五，提了離職。有些忐忑，有些不安，反正就是說不出的感覺。一眨眼，來這裡上班2年了，時間真的過得很快，沒什麼好留戀，從上到下都沒有值得留戀的東西。曾有哪麼一些忐忑，隻不過是因為空白的這些日子沒有收入，會有壓力。畢竟，在香港，喝口水都是要花錢的。或者，是時候該重新審視，重新規劃，畢竟人到中年，處於上有老下有小的尷尬境地里，收入是跨不過去的話題。在一個看不到前途，工資不高，人際關係曖昧的地方，實在找不到留下的理由。
汝窯是北宋名窯，為宋代汝、官、哥、鈞、定五大名瓷之首，以燒造青瓷稱著。汝窯青瓷主要模仿五代後周柴窯的秘色瓷。
汝窯燒製於宋哲宗元佑元年至宋衛宗崇寧五年(1086-1106年) 20年。後因宋金戰亂而失傳，南宋時汝瓷尤為難得，傳世僅60件。汝瓷胎質細膩，工藝考究，觀其釉色，如雨後天藍色的晴空，溫潤古樸。汝瓷有著豐富文化內涵，對汝官瓷的擁有和欣賞，表現著一個人的社會地位、文化層次和藝術涵養。
官窯廣義是指朝廷開設的窯場，狹義是北宋大觀、政和年間，官府在汴京（今河南開封）開設的瓷窯場。
官窯主要燒制青瓷，大觀年間，釉色以月色、粉青、大綠三種顏色最為流行。官瓷胎體較厚，天青色釉略帶粉紅顏色，釉面開大紋片，稱為「金絲鐵線」。這是因胎、釉受熱後膨脹係數不同產生的效果。瓷器足部無釉，燒成後是鐵黑色，口部釉薄，微顯胎骨，即通常所說的「紫口鐵足」。這是北宋官窯瓷器的典型特徵。
宋朝官窯分做二個地方：一為北宋的汴京官窯，一為南宋南遷後高宗在杭州所另立的新窯「杭州修內司官窯」，亦稱內窯。
根據要求將提供的內容設計/排版/整理成PPT 或美化PPT/ Canva slides/ Google slide
希望透過精美的PPT幫助你展現你的主題, 使聆聽的觀眾能更容易理解你呈現的內容
請以Word/PDF 檔提供PPT 內容, 可純文字
如有須放置在內的相片，影片，logo等, 請提供, 如圖片不足會根據內容搜尋並加入圖片
可以根據你提供的品牌顏色或字體設計, 請提供
以項目複雜程度和內容多少定價, 提供3次免費修改服務
應該也是全港首創的 ~ 錢袋💰
你們沒有睇錯，是錢袋，真是錢袋..💰
靈感來自......大家都很喜歡錢吧?!
見到有錢包形的月餅模，於是落訂..
話說回來，裏面是有錢幣的🪙
當然並非真的錢幣，真的錢幣不能吃的，🪙
當然是用朱古力製造的錢幣🍫🪙
也用朱古力製造的999金條，
還有用朱古力製造的利是封，🧧
㊗️各位：
賺多d、財源滾滾來！🪙💰💷💵
泰國總理宣布推動陸橋項目 比買潛艇、戰鬥機重要
起初有點不知道這檔在賣什麼，只知道是飲品。招牌九成是泰文，而英文只有Soy milk、milk。我討厭喝奶，就指著問：「Soy milk？Soy milk？」
有灰色、些許杏色和綠色的選擇。這些飲品就是很傳統的泰式包裝—用個膠袋裝著，所以很清楚看到裏頭的東西是什麼顏色。
我知道有咖啡味。我也討厭咖啡，所以選了綠色的。
安啦，是斑蘭葉啦。
我把找贖袋好後便走了，忽然有人叫住我，原來我付了錢沒有取貨！他們追出來給我了。
買回出租屋後我本有點害怕是奶，但幸好是豆漿！裏面還有約一半涼粉、西米、奇亞籽等粒粒，就是一碗糖水！我十分興奮，沒想到有這麼美味的豆漿，才16銖！
這碗豆漿比起Terminal 21的那碗豆腐花好吃和超值多了！
不過我到現在還是不知道這些袋裝飲品該如何打開來喝。一打開便會全流出來，又不見有洞子插飲管。如果想在路上喝怎麼辦？這些都是買回家喝嗎？
如果有人知道是怎樣喝的，請告訴我。
椰子餅絕對有驚喜！吃起來甜甜的，像糯米糕，但因為米不是打碎，而是原粒，所以不像年糕糯米糍，口感較粗糙，能咬到米衣，裏面還有一塊塊椰子肉，椰子的味道很香濃。
我不喜歡吃米糕，也覺得這樣拿去煎會不會很難吃，但就是因為煎過，外脆內軟，也更加香！
泰國陸橋項目意見收集 逾百投資商有意向
【法促會新聞中心】交通與運輸政策規劃辦事處開放聽取各界對陸橋項目的意見和建議，並透露有國內外航運集團、港口管理集團、建築集團等100多家投資商有興趣，爭相盡快讓內閣為SEC法草案開綠燈，推動在9月之前制定一項維護投資者權利的法律，目標是在2025年底開始招標。
交通部助理部長蒙蓬透露，在私營部門市場調查之後，作為項目的利益相關方，他們正在進行初步設計的可行性研究，評估陸橋項目環境影響和分析商業發展模型。該項目旨在發展交通運輸基礎設施，以促進南部經濟走廊，連接泰國灣和安達曼海。在此次聽取意見之後，國有企業和項目顧問將收集意見和建議，以進一步完善研究結果，以獲得更可行的方案和條件，使私營部門對投資感興趣，並能夠實施，符合公正原則，以使國家獲得最大的利益。
蒙蓬說，過去在國外的路演活動中，得到了投資者的良好回應，吸引具有潛力的私營部門參與投資，如美國、歐盟、中國、日本和東南亞國家。初步，部門將加快制定南部經濟特區發展法案（SEC法案），以推動陸橋項目的發展。目前交通與運輸政策規劃辦事處已將法案提交至交通部，之後將在9月提交內閣審議，然後再提交民會審議。