泰國陸橋項目意見收集 逾百投資商有意向

泰國陸橋項目意見收集 逾百投資商有意向
【法促會新聞中心】交通與運輸政策規劃辦事處開放聽取各界對陸橋項目的意見和建議，並透露有國內外航運集團、港口管理集團、建築集團等100多家投資商有興趣，爭相盡快讓內閣為SEC法草案開綠燈，推動在9月之前制定一項維護投資者權利的法律，目標是在2025年底開始招標。
 
交通部助理部長蒙蓬透露，在私營部門市場調查之後，作為項目的利益相關方，他們正在進行初步設計的可行性研究，評估陸橋項目環境影響和分析商業發展模型。該項目旨在發展交通運輸基礎設施，以促進南部經濟走廊，連接泰國灣和安達曼海。在此次聽取意見之後，國有企業和項目顧問將收集意見和建議，以進一步完善研究結果，以獲得更可行的方案和條件，使私營部門對投資感興趣，並能夠實施，符合公正原則，以使國家獲得最大的利益。
 
蒙蓬說，過去在國外的路演活動中，得到了投資者的良好回應，吸引具有潛力的私營部門參與投資，如美國、歐盟、中國、日本和東南亞國家。初步，部門將加快制定南部經濟特區發展法案（SEC法案），以推動陸橋項目的發展。目前交通與運輸政策規劃辦事處已將法案提交至交通部，之後將在9月提交內閣審議，然後再提交民會審議。
 
如果向民會提交SEC法案的程序拖延，將採取什麼措施？目前有許多法律正在國會審議中。首先將把這個法案的重要性列入其中，因為它對國家經濟的推動具有影響。
 
交通與運輸政策規劃辦事處主任班亞表示，根據SEC法案，將具有類似於東部經濟走廊法的權益，例如稅務優惠和投資比例，使外國投資者能擁有超過51%的投資比例等。在過去的環境和健康影響評估（EHIA）報告編制過程中遇到了問題，這是由於新冠疫情蔓延以及申請進入區域的許可證，目前已經進行了現場調查，並預計在今年年底前完成。
 
本次意見徵集活動中，發現有超過100家投資商感興趣，包括航運、港口管理和建築集團等，既有國內企業，也有國外企業，一些國外企業表達了很高的興趣，如China energy international group、Nippon Koei Co,Ltd.（Japan）、Mitsubishi Company（Thailand）、Bank of China、Embassy of India、Jica Thailand Office等。

（泰國世界日報授權）