承載着歷史 - 香港纜車
承載着歷史的交通工具,不得不提及香港纜車!
早期因山頂酒店及富豪集中居住,大多數以「轎」作為主要交通工具。直到1888年,香港纜車正式投入服務,鐵路全長1350米,中途設有五個停車站。後期於1941年,因入君佔領九龍半島,山頂纜車機房受到損耗,日軍將一梅炮彈碎片鑲嵌於纜車兩台綱纜鼓輪之底下。直到1942年,香港纜車再次投入服務。於1959年,並改裝成為72座全金屬纜車車廂。
香港纜車,見證着香港從歷史中成長,經歷過日軍侵華,英國人管治香港,同時都見證着你我的成長。
今次想同大家介紹一下,山頂纜車之五個中途站,包括:花園道、堅尼地道、麥當勞道、梅道、白加道、山頂。以前,乘客如要在中途站上車,需要按照自己乘搭的方向,按動站內之「召車機」(類似升降機上下按鈕)。如乘客需要在中途站下車,需要預早按動車內下車鐘,已向司機表明需在那一個站下車,下車的乘客必須在車頭上的車門上落。


