泰国交部访成都取经 增强航管能力打造地区枢纽

泰国交部访成都取经 增强航管能力打造地区枢纽
【法促会字】在泰国和中国政府实施互免签证措施、为游客出游提供便利后，泰国旅游局在中国北京、上海、昆明、成都、广州5地办事处对免签措施实施效果进行跟进新闻中心在今年3月1日起对中国游客实行免签措施后，发现泰中航班数量持续大幅增加。

政府制定了旨在发展泰国的政策，不断升级泰国作为地区航空枢纽（Aviation Hub）的潜力。交通部认识到发展基础设施的必要性，以能够为未来航班数量和旅客数量的增加做好准备；而航空运输业则被认为是支持泰国经济成长和旅游业发展的重要因素。

交通部助理部长素拉蓬于 7 月 4-7 日率团访问中国四川省成都市，就推动泰国成为区域航空枢纽的任务的进展情况，以及入境泰国的中国游客持续增长一事接受了采访，他表示，已委托泰国航空无线电公司改进和开发技术系统，提供具有最高安全标准的空中导航服务，准备好支援不断增长的航班数量，以推动泰国成为地区的航空枢纽。

所设立的目标包括：1、扩大机场的承载能力；2、提高空域和航线管理效率；3、提高空中交通流动管理系统的效率； 4、提高交通管理员工作效率及应用新技术；5、提高空中交通管制员、航空公司和机场之间的联合效率，并分为短期、中期和长期发展计划。

「交通部已准备好支持各种项目，带动在各领域的投资与发展，推动国家航空产业的升级，并支持政府和交通部实现目标，创造经济、社会和安全效益。因为这是国家能力建构的重要动力。」素拉蓬表示。

对于目前中泰两国的整体图景，可以发现：泰国和中国之间的航班占国际航班总量的20%。根据去年10月至今年5月（8个月）的统计数据，泰国飞往中国的航班总数为5万5433架次，比去年同期增长213%；预计今年全年将有5万5433架次，增幅126%。目前，除廊曼机场和苏梅机场外，来自中国的航班在泰国廊曼、素汪纳普、普吉岛、清迈、苏梅岛和甲米机场停留，包括货运和客运航班，而且这只是提前航班时刻表。

素拉蓬还表示，许多航空公司现已恢复泰国-中国航线的服务，并已要求增加飞往经济重要目的地四川成都的航班。因此，我们必须准备好扩大航空市场以容纳不断增加的游客。成都是另一个重要的经济和旅游目的地，成都居民消费潜力很大，对前往泰国旅游的兴趣不断增加，这一航空市场非常值得投资，将能为泰国经济创造巨大价值。看看泰国过去8个月，从素汪纳普、廊曼、普吉、清迈、苏梅岛飞往成都的航班总数为5896个航班，预计今年全年来回航班将达到8850个，涨幅265%。

泰国驻成都总领事阿赛透露， 2025年正值泰中建交50周年，两国的关系一直在发展；自从华人移居泰国以来，已成为帮助国家发展并为泰国带来繁荣的一部分，一直延续至今。此外，中泰全面战略伙伴关系已建立12年多，在贸易方面，中国是泰国最大的贸易伙伴，也是泰国重要的投资来源；去年泰中贸易额近1050亿美元，中国是泰国最大的农产品出口市场，是仅次于美国的第二大出口市场。

阿赛还表示，四川成都作为一座古都，四川人的特征与泰国人相似，非常友善。他们喜欢过著和大熊猫一样的慢节奏生活。这里的人们喜欢吃辛辣食物，泰国人也喜欢吃麻辣烫。四川人经济条件好，有购买力，喜欢出游。四川游客是中国第2大消费游客群体，在泰国人均消费为7300元人民币（约3万7000铢），仅次于青岛游客的每人8000元。

此外，四川省和重庆市还被习近平主席定位为发展创新物流和供应链连结的中心城市，铁路连接中国西部与东盟、中亚与欧洲，是国际陆海贸易新通道的起点（ILSTC），连接中国北方的丝路倡议、长江经济走廊、21世纪海上丝绸之路、中老铁路，以及连接广西壮族自治区北部湾港口，还连接老挝、泰国、马来西亚、新加坡的运输路线。

泰国政府在8个领域公布了IGNITE THAILAND愿景，发现一半以上与中国直接相关，其中包括：1、旅游中心。目标是中国成为第一大赴泰国旅游的国家。今年以来，中国赴泰旅游人数已超过300万人次，而全年的目标为800万人次，中国也是首批获得免签的国家；2、农副食品中心。中国是泰国第一大农产品出口国，尤其是榴梿；3、未来汽车生产中心。目前，已有中国电动车企业在泰国投资，例如：刚庆祝产量突破800万辆的比亚迪，还有重庆的长安公司，这将有助于泰国保持地区汽车生产中心的地位；4、区域交通枢纽。这是泰国与中国在中国重要政策「一带一路」倡议中的合作领域，其中成都和重庆得到了中国政府的大力推广；建设中的中老铁路已开始投入使用；对于泰国来说，将是一块重要的拚图，即作为物流运输枢纽，尤其是泰国可通过进入中国西部地区，与中国相连，并通往中亚和欧洲。

至于飞行中心，尤其是两国之间的航空往来可见一斑，成都拥有包括泰国国际航空公司在内的近10家航空公司，每天都有曼谷和成都之间的直飞航班，而且每周还有成都-普吉岛、清迈和苏梅岛的航班；四川省赴泰国的旅游人数也在大幅增加。

「去年10月，赛塔总理在会见习近平主席时曾表示：泰方愿同中方共同打造中泰共同体。因此，此次访问是泰国政府与中国开展各方面合作的诚意的具体体现，特别是「一带一路」计划和泰国政府的「IGNITE THAILAND」政策。」

泰国航空无线电公司总裁诺帕实表示，公司已实施开发乌达抛机场和东部航空城的项目，初期阶段（Phase 0）将专注于航空货运，尤其是来自中国的航班；未来将乌达抛机场发展并推广为飞机维修中心，并发展成为旅游业和物流航空中心；将采用成都天府国际机场原型中的航空大都市概念（Aerotropolis），所以有必要来学习和和了解相关资讯，不断发展机场管理技术，并进一步提升各个方面的服务。

成都天府国际机场是SKYTRAX在中国西南地区首个5星级机场，是成渝全球机场群的主机场，于2021年6月27日开放运营，一期投资约750亿元，设计理念灵感来自于成都的「太阳神鸟」。该机场是中国「十三五」规划期间最大的民间运输机场，也是中国西部地区最大的枢纽机场。
（泰国世界日报）