泰當局推動連接老撾、中國平行

泰當局推動連接老撾、中國平行航線

【法促會新聞中心】泰國航空無線電公司推動連接泰國-老撾-中國國際航線的平行航線LPB-ELASU的制定工作，以滿足中國航班數量增至每年20萬架次的需求，預計可在2026年完成。

交通部助理部長素拉蓬透露，政府致力於將泰國發展成為地區航空樞紐，預計到2038年航班數量將達到200萬架次，指示泰國航空無線電公司加快落實全方位航線改善計畫，採用基於性能導航（PBN）技術，將飛行路線改進為平行飛行路線，以提高空中交通服務效率、增加飛行能力、縮短飛行距離，從而減少燃料消耗和溫室氣體排放。

中泰航班占國際航班總量的比例最高達20%，泰國和中國政府已批准雙邊互免旅遊簽證的協議，使得兩國之間的航班數量不斷增加，以適應遊客的增長，在此基礎上要求泰國航空無線電公司提升能力以滿足航班增長的需求，將飛行航線改為平行飛行航線，發展空中交通指揮基礎設施，以優化空中交通服務，預計航班數量將再增加一倍。

對於，成都市是另一個重要的經濟和旅遊目的地，成都擁有巨大的潛在旅遊消費市場，並有意來泰國旅遊，因此是一個值得投資的航空市場，並估計降為泰國創造巨大的經濟價值。

泰國航空無線電公司總裁披切表示，該公司發展了空中服務系統基礎設施，並提高空中服務的能力，以應對航班數量不斷增加的需求，包括有效地管理空中交通。該公司與中國和老撾開展了一想合作項目，制定一條新的平行航線，以幫助解決空中交通瓶頸問題。調查顯示，泰國和中國之間進出航線在老撾進入泰國地區出現了瓶頸。

制定平行航線，可以讓泰國與中國之間的航班數量從目前的每年10萬架次增加到20萬架次，為所有進入泰國領空的航班提供便利，減少飛行時間和航班等待空中繞飛次數。

在此之前，泰國航空無線電公司與中國和老撾進行了協商，為解決問題建立一個合作框架。目前正在建立國內和國際平行航線，以管理飛往清邁和清萊等北部地區主要機場，以及連接國際航線的空中交通，以容納來自中國的航班，連接中國成都天府、昆明、貴陽、重慶、西安等經濟城市。

泰國航空無線電公司2024年6月24-25日舉行首屆航空管理合作會議上，中國航空主管部門提出了建設LPB-ELASU（中國-老撾）平行航線，即開發新航線使得區域內有2條航線的建議。航空無線電和有關部門原則上同意建立平行航線，並共同制定一項行動計畫，預計將在2026年完成，以提高全方位的空中交通能力，作為國際間的協調合作，最大限度地發揮利用聯合空中樞紐的潛力，為國家帶來最大利益，並推動泰國成為區域航空樞紐。（泰國世界日報）