泰当局推动连接老挝、中国平行

泰当局推动连接老挝、中国平行航线

【法促会新闻中心】泰国航空无线电公司推动连接泰国-老挝-中国国际航线的平行航线LPB-ELASU的制定工作，以满足中国航班数量增至每年20万架次的需求，预计可在2026年完成。

交通部助理部长素拉蓬透露，政府致力于将泰国发展成为地区航空枢纽，预计到2038年航班数量将达到200万架次，指示泰国航空无线电公司加快落实全方位航线改善计划，采用基于性能导航（PBN）技术，将飞行路线改进为平行飞行路线，以提高空中交通服务效率、增加飞行能力、缩短飞行距离，从而减少燃料消耗和温室气体排放。

中泰航班占国际航班总量的比例最高达20%，泰国和中国政府已批准双边互免旅游签证的协议，使得两国之间的航班数量不断增加，以适应游客的增长，在此基础上要求泰国航空无线电公司提升能力以满足航班增长的需求，将飞行航线改为平行飞行航线，发展空中交通指挥基础设施，以优化空中交通服务，预计航班数量将再增加一倍。

对于，成都市是另一个重要的经济和旅游目的地，成都拥有巨大的潜在旅游消费市场，并有意来泰国旅游，因此是一个值得投资的航空市场，并估计降为泰国创造巨大的经济价值。

泰国航空无线电公司总裁披切表示，该公司发展了空中服务系统基础设施，并提高空中服务的能力，以应对航班数量不断增加的需求，包括有效地管理空中交通。该公司与中国和老挝开展了一想合作项目，制定一条新的平行航线，以帮助解决空中交通瓶颈问题。调查显示，泰国和中国之间进出航线在老挝进入泰国地区出现了瓶颈。

制定平行航线，可以让泰国与中国之间的航班数量从目前的每年10万架次增加到20万架次，为所有进入泰国领空的航班提供便利，减少飞行时间和航班等待空中绕飞次数。

在此之前，泰国航空无线电公司与中国和老挝进行了协商，为解决问题建立一个合作框架。目前正在建立国内和国际平行航线，以管理飞往清迈和清莱等北部地区主要机场，以及连接国际航线的空中交通，以容纳来自中国的航班，连接中国成都天府、昆明、贵阳、重庆、西安等经济城市。

泰国航空无线电公司2024年6月24-25日举行首届航空管理合作会议上，中国航空主管部门提出了建设LPB-ELASU（中国-老挝）平行航线，即开发新航线使得区域内有2条航线的建议。航空无线电和有关部门原则上同意建立平行航线，并共同制定一项行动计划，预计将在2026年完成，以提高全方位的空中交通能力，作为国际间的协调合作，最大限度地发挥利用联合空中枢纽的潜力，为国家带来最大利益，并推动泰国成为区域航空枢纽。（泰国世界日报）