泰国交通部携手昆明 推动高铁、R3A实现互联

泰国交通部携手昆明 推动高铁、R3A实现互联
【法促会新闻中心】副总理兼交通部长素里亚日前会见来访的中国云南省昆明市代表团，推动泰国-昆明之间的交通合作，目标是推动泰中高铁项目和发展R3A公路，以连接泰国-老挝和中国之间的陆路交通。
 
副总理兼交通部长素里亚会见中国云南省常委、昆明市市委书记刘洪建率领的代表团，双方就促进泰国-昆明交通运输合作、推进中泰铁路网的发展、连接R3A公路以及边境通行便利等事宜进行讨论。交通部常务次长猜亚探及相关单位负责人出席参加讨论。
 
素里亚表示，此次会谈中双方就推动合作、落实中泰高铁项目、连接中国-老挝-泰国道路等问题交换了意见，这对提高大湄公河次区域运输和物流合作非常重要，比如在一带一路框架下建设泛亚铁路中段线路（昆明-磨憨-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡），或者被称为新加坡-库宁铁路（SKRL）。
 
其中包括目前正在建设的第1阶段曼谷-呵叻高铁项目，估计可在2026年启用。第2阶段呵叻-廊开高铁正在修改环境评估报告，预计将于20230年投入使用。孔敬-廊开167公里的复线铁路共设15个车站，预计在2027年投入使用。
 
廊开-万象之间的跨湄公河大桥建设项目，泰国铁路局已经完成具体的设计和环境影响评估报告，并正在申请预算拨款。建议双方共同研究利用金融机构和国际合作组织贷款，以用于修建廊开-万象之间跨湄公河新铁路大桥的可行性，具体参考泰国-老挝第4友谊大桥（清孔-汇赛）的模式，即由泰国和中国各承担一半的建设费用取得了成功。
 
素里亚表示，支持R3A公路方面，该公路是从泰国运输商品到中国南方最短的陆路，通过泰国-老挝和中国重要的口岸互连，全程约1800公里，对泰国出口至关重要，因为泰国商品特别是水果榴梿、山竹、龙眼等农产品运输的主要公里，该路线自启动以来泰国一直积极参与支持和发展。
 
此外，在湄公河此区域合作框架下，泰国在湄公河第4座友谊大桥清孔建立货物中转中心，以满足进出口集装箱和包装货物出口量的需求，通过发展R3A公路连接北部混合南部经济走廊，为湄公河此区域创造可持续的社会经济效益。（泰国世界日报授权）