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泰國總理展示2025旅遊願景 攜手私營部門創輝煌

泰國總理展示2025旅遊願景 攜手私營部門創輝煌
【法促會新聞中心】觀光與體育部長素妲汪女士透露,總理兼財政部長賽塔展示2025年泰國旅遊業(Thailand Tourism 2025)的發展願景,並宣布將其列為國家議程;同時鼓勵政府部門與私營部門攜手採取4項升級措施,將旅遊業發展成為「第一」,力爭將每個府治打造成旅遊城市。
 
政府的目標是推動今年泰國旅遊業總收入達到3.5兆銖,希望能超越2019年泰國旅遊業黃金時期所創造的收入水平,因為在新冠疫情爆發之前的總收入高達3兆銖;目前最值得關注的是政府將會推出哪些促進措施,以在2025 年之前創造動力,因為總理兼財政部長賽塔此前曾說過將2025年旅遊業發展列為國家議程,以推動2025年成為泰國旅遊年。
 
觀光與體育部長素妲汪女士表示,總理賽塔將在總理府提出「Thailand Tourism 2025」的願景,同時還將提出推動泰國旅遊業發展的指導方針。
 
自今年3月中旬以來,觀光與體育部和泰國旅遊局組織了一次大型研討會,政府、國營企業和私營部門代表集思廣益,以將泰國提升為旅遊中心(Tourism Hub),在各方面增加收入。
 
「發展旅遊業是政府的一項重要政策,經過政府和私營部門聯合集思廣益,已推動實現這一目標,即到明年,前來消費的遊客將比今年更多,為此政府設定了旅遊總收入3.5兆銖的政策目標。」
 
透過4項措施提升旅遊「第一」
 
國家旅遊局歐洲、美洲、中東和非洲市場主管副局長實利巴功透露,從總理「點燃泰國(Ignite Thailand),點燃力量,團結泰國」的願景為起點,目標是推動泰國成為8個不同領域的中心,其中包括與旅遊業相關的領域,如成為旅遊中心和航空樞紐(Aviation Hub)。
 
在3月中旬與旅遊部門舉行研討會後,提出了4項提高旅遊業水準的措施,以激發泰國發展成為旅遊業第一的潛力,這4項措施包括:
1、每個府治,無論是主要城市或二級城市,都必須發展成為旅遊城市;
2、泰國永遠不會沉睡;
3、推動旅遊業,使泰國成為「一站免簽中心(One Visa Free Your Destination)」,為中國、哈薩克、印度、台灣遊客提供免簽政策,支持超過29億人次的旅遊市場;
4、調整服務場所開放時間和銷售酒精飲料時間,以及允許在體育場內舉行慶祝活動等。
 
TAT目標:明年吸引3900萬外國遊客
 
至於明年的工作目標,國家旅遊局將吸引不少於3900萬外國遊客到泰國旅遊,創造2兆2320億銖的國外市場收入,分為長途市場1062.2萬人,創造8692億銖的收入;短途市場為2837萬8000人,收入為1兆3628億銖。
 
今年的工作目標,將吸引不少於3505萬5000名外國遊客前往泰國,國際市場創收1兆9210億銖,分為長途市場1080萬人次,創收7698.24億銖;短途市場2425萬人次,創造收入1兆1511億7600萬銖。
 
國家旅遊局將在今年4月2-5日舉辦「AIR-MAZING THAILAND」活動,邀請15-20家航空公司參加,以探討泰國國際機場的潛力和準備情況;將分2條航線進行調查,包括:曼谷-清邁-烏達拋航線和曼谷-甲米-素叻他尼航線。這是國家旅遊局與航空公司合作策略下的促銷活動之一,以按目標將遊客運送至泰國。
 
航司開通飛往歐洲的航線
 
實利巴功進一步表示,今年第2-4季度將有多家航空公司營運,不斷開通泰國與長途市場城市之間的新航線,例如:亞航計畫在今年底開通4條飛往歐洲的定期航線,旨在吸引入境和出境旅客(Inbound & Outbound),這也是維持航空公司業務的重要策略;此外,亞航還計畫開通曼谷-阿拉木圖航線的定期航班,哈薩克也將在2025年開通包機航班;而Sunday Airlines航空公司將開通素叻他尼-阿拉木圖的包機航班,將於今年5月30日運營。
 
其他航空公司,如西班牙的iberojet航空公司,將開通曼谷-馬德里的包機航班,將於今年5月30日開始接待入境遊客;不只是運送西班牙遊客,好包括飛往西班牙的拉丁美洲遊客。
 
British Airways 航空公司也提議開通曼谷-倫敦(蓋特威克機場)的定期航班,在今年10月至2025年3月冬季期間,每周運營3個航班;Condor航空也將開通曼谷-德國法蘭克福的包機航班,從今年9月開始運營,每周運營4個航班;曼谷-普吉島航線,每周運營3個航班。
 
此外,運送波蘭、奧地利和捷克等東歐遊客的LOT Polish Airlines航空先前也曾運營飛往泰國的包機航班,還沒有開通過定期航班;近期有計畫在未來開通定期航班,目前正在與TAT合作推廣航線。
 
「今年夏季航班時刻表,從4-10月的30周內,共有3萬4133個航班從歐洲、美洲、中東和非洲飛往素汪納普、廊曼、普吉、清邁、烏達拋和蘇梅機場,座位總數超過1052萬5923個。」(泰國世界日報授權)

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