风暴后上班，有何出路？

香港时间八月二十四日下午，热带气旋马鞍有吹袭香港之势，全城打工仔引颈观望，关注翌日天气会否转坏，影响上班状况。今次较少网民谴责天文台，过往晚间挂八号，日间转三号时有经历，加上八月二十五日凌晨终究挂上八号风球，清晨时分天文台宣布九至十一时改发三号风球，打工仔分多个阶段做足上班的心理准备，终究在早上「获取」约一小时的额外休息时间。若有所埋怨，是次焦点在于上班族知悉当日要上班，但要待八号风球除下，同时又要在风球除下两小时内抵达办公地点，这种状况甚至比日常上班更难熬，足见香港劳工政策绝少优先考虑普罗大众的需要。劳工制度不动如山，大石压下，狭缝中打工仔有何出路？

虽然我曾批评好些人在风暴中只关注要否返工，鼠目寸光（https://bit.ly/3TcxACR），但若只论「落波」（撤销风暴讯号）后上班的惨况，我坚决支持打工仔。目前风雨后的上班安排，只参照劳工处编制的《台风及暴雨情况下工作守则》，内里建议雇佣双方协定在恶劣天气讯号除下后两小时内，雇员留守于安全地方，此后才上班。首先这是指引，并非法律，不能约束雇主。还有其中指引所建议的「恶劣天气讯号除下后两小时内」成为大部分雇主的铁则，转而规定员工在落波后两小时就要在办公室出勤，否则又列为迟到，又扣粮，雇主只采纳指引对己有利的部分。无数雇员要跨区工作，要避开雇主定立的严刑竣法，未等讯号解除，就要预备上班，于是大批劳工挤满车站，在今时日日只管抗疫的风火关头，「恶意」制造万头攒动的场面，增加疫症传播风险，可谓不忠不孝。

要员工切合「黄金两小时」的守则，对雇主也未必有利。举目所见，大批劳工在闷热天气下，被逼如禽畜挤上列车，精神状况、士气难以达理想水平；今次上午9︰20改发三号风球，逼车通勤，抵达办公室不早于十一时，安顿过后办公，不消个多小时，又到午膳，可说真正投入工作的时间只有下午。还有些情况是八号风球、黑色暴雨讯号即使除下，但风雨未歇，雇员冒雨上班，下半身湿透，身心已疲，自然难以集中精神工作。雇主极力逼得员工躯体存留于公司，员工却在心里咒骂他上下三代，借故消耗电力、厕纸、文具，倒不如规定只要上午出现恶劣天气，下午才复工。因交通问题迟到要减薪、要求员工出现而不聚焦于员工能否解决问题、不理会员工在恶劣情况下上班所面对的困难，早该被时代淘汰，思想陈腐仍可熬出业绩，不是消耗老本，就是奇迹。

普罗劳工无法从下而上革除制度流弊，于是有人竟把指斥有权者的力量，转而埋怨天文台，甚至风暴本身，即是既然不能改变施加无理政策的人，谴责他们无用，就「追本溯源」，探求无理政策之所以形成的条件，就是气象部门，但他们终究执行不为寻常百姓所知的科学决定，又无从指责（当然有大批网民又怨天文台），最后竟怪罪台风的吹袭时间和强度。尽管天气并非极坏，也可基于保障员工，而制订有利打工仔的政策；天气恶劣就会对劳工不利，全是制度问题。针对劳工制度，首先可从叫价著手，很多打工仔面对公司待薄，鲜有积极争取权益，尤其文职，更常默默承受不合理待遇。这方面值得借鉴于技工、涉及劳动的业者。有清洁工会因为公司不提供口罩而不上班，有建造业工人主动联络判头，洽谈待遇，再拣选合意的工作，那些待遇包括施工地点、时期、薪酬。万变不离其宗，就是增加自己的流动能力，东家唔打打西家，从事文职容易在意职业是否稳定，导致遭受压榨仍忍气吞声。固然劳工担心生计，流动力不是说增加就增加，但一边埋怨风暴，一边俯首上班，又是否增强了叫价能力？

如果打工仔如此讨厌风暴后赶上班，即是遭受无理限制是他们异常憎恶的事，在以后择业时应当把工作的自主度列为更优先的考虑因素，而不只是惯有考虑的薪酬、假期数、上班地点。若认为某份职业施加过多限制，有碍生活，不妨放胆转职；若认为体制预设过多限制，有碍生活，不妨放胆不做全职工作，转任兼职、做slash。无疑这些都是放手一搏的选项，但目前劳工的困局是太多人被逼屈从于既有体制，太少人以行动表示不接受目前待遇，导致有权力一方有恃无恐，然后劳工犹豫于生活安定与开拓前路之间，趑趄不进，蹉跎岁月，最后才发现人生苦短，青春竟浪掷于载浮载沉的人力市场之中。此处不敢过份乐观地说如此作为可推翻甚么，只是随科技革新、商业营运模式改变，个人选项也增多，甘愿在过往未曾考虑之处付出更多，亦大有机会在未知领域享意外收获。

本文开首自问打工仔在狭缝中有何出路，大讲一轮，不能鼓舞多少人心，皆因缝隙不因论说加阔。上世纪劳工都被指示成为一块块砖头，装嵌于既定位置上，砖头硬塞进缝隙，最终还是把砖头削平塑形。个人反倒可如水变幻，游走于缝隙之间，争取最大利益。「天行健，君子以自强不息。」天不会因打工仔的遭遇而调整风暴时间，遇事怨天，已达病态，不如在可改变处寻求出路。