水记出没：$2元乘车是优惠还是带来的身份地位呢？

       2025年过了大半，水记有很多时候也是乘坐巴士，也幸好未遇上很多重大的事故。

       最多是遇上拖行李，还是巨大形状的乘客，有时候车长不让他们上车，会吵两句后最后离开。

       当然，「拖车仔」拿行李的带货乘客，其实不是今次的主题，那是明明已经有乘车优惠，没有带八达通卡时却要只想付现金两圆整的老人们。

       优惠是那张卡带来，那是要申请，因为水记也有为家中老友记处理过，就算你年龄大，也是要申请才有，好比如你是「嘉诚哥」你不申请也是要付成人费用，理所当然对方也没有申请的需要。

       问题反思一点在于，你申请了却没有带老友记八达通卡，上车就要付成年人的费用，好合理，毕竟你那张卡已经有补贴的资格。

       为什么，往往有一些老友记们被要求付正常成年人费用，就好像是生气开关一样，很生气，十分生气，我只会付两元，不会再付多少了！或许是在扰攘一大阵动作或是说话呢？

       很明显，乘坐公共交通公具，司机们都是接流程去做，在每个车站之中也不会再费时间去考证什么老友记身份，合情合理。

       而且，一程车的费用当你去机场也是几十元，通常都是十多元左右，相信不是钱的问题，而不是金钱的问题，那又是什么的问题呢？

       在于脸的情况，你这样大声说我，我平常都是两元乘坐，现在为什么不能呀？没有带八达通卡就不是老友记吗？

       要用优惠，当然要跟一些规则，有权力就必须有义务，很对等的关系。

       你没有带在身，那就付成人费用，好比成年人去用儿童八达通一样，也是不行。

       两元，是给予你的方便，那是给予你申请的八达通卡之中，而不是加乘在你的个人身份之上。

       老友记，能在四周走动时，去外面走走停停，也是一件不错的事情，身体健康才能外出。

       有些老友记不是认知低，而是不想去理解自己的权力和义务，错觉读者自己的身份地位，大家也是乘客，平安到步不是更重要吗？

       你让司机生气，却又要乘坐对方的车上，又何必呢？