水記出沒：$2元乘車是優惠還是帶來的身份地位呢？

       2025年過了大半，水記有很多時候也是乘坐巴士，也幸好未遇上很多重大的事故。

       最多是遇上拖行李，還是巨大形狀的乘客，有時候車長不讓他們上車，會吵兩句後最後離開。

       當然，「拖車仔」拿行李的帶貨乘客，其實不是今次的主題，那是明明已經有乘車優惠，沒有帶八達通卡時卻要只想付現金兩圓整的老人們。

       優惠是那張卡帶來，那是要申請，因為水記也有為家中老友記處理過，就算你年齡大，也是要申請才有，好比如你是「嘉誠哥」你不申請也是要付成人費用，理所當然對方也沒有申請的需要。

       問題反思一點在於，你申請了卻沒有帶老友記八達通卡，上車就要付成年人的費用，好合理，畢竟你那張卡已經有補貼的資格。

       為什麼，往往有一些老友記們被要求付正常成年人費用，就好像是生氣開關一樣，很生氣，十分生氣，我只會付兩元，不會再付多少了！或許是在擾攘一大陣動作或是說話呢？

       很明顯，乘坐公共交通公具，司機們都是接流程去做，在每個車站之中也不會再費時間去考證什麼老友記身份，合情合理。

       而且，一程車的費用當你去機場也是幾十元，通常都是十多元左右，相信不是錢的問題，而不是金錢的問題，那又是什麼的問題呢？

       在於臉的情況，你這樣大聲說我，我平常都是兩元乘坐，現在為什麼不能呀？沒有帶八達通卡就不是老友記嗎？

       要用優惠，當然要跟一些規則，有權力就必須有義務，很對等的關係。

       你沒有帶在身，那就付成人費用，好比成年人去用兒童八達通一樣，也是不行。

       兩元，是給予你的方便，那是給予你申請的八達通卡之中，而不是加乘在你的個人身份之上。

       老友記，能在四周走動時，去外面走走停停，也是一件不錯的事情，身體健康才能外出。

       有些老友記不是認知低，而是不想去理解自己的權力和義務，錯覺讀者自己的身份地位，大家也是乘客，平安到步不是更重要嗎？

       你讓司機生氣，卻又要乘坐對方的車上，又何必呢？